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  4. 霍爾電流傳感器

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    霍爾電流傳感器在電動汽車充電樁中的應用

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    霍爾電流傳感器在電動汽車充電樁中的應用

    發布日期:2018-07-10 作者: 點擊:

    一、引言

    在人類無數次企盼、無盡的憧憬中我們走入了21世紀。在這顆美麗富饒的星球上,人類為謀求生存和發展,用自己的勤勞、智慧建立了一座座人類文明的豐碑。但是,當人類陶醉于自己創造的輝煌成就時,我們的家園已籠罩上了陰影。
    汽車作為生活中的一個高能耗產品,每天產生大量的二氧化碳。電動汽車的問世解決了普通燃油汽車高能耗的問題,充電樁是電動汽車外圍最主要的設備,為電動汽車提供源源不斷的電力,電流傳感器是電動汽車充電樁中最主要的核心檢測原件,保證充電樁為電動汽車輸送的電量得到精確計量。


    二、電流傳感器原理

    1)霍爾電流傳感器的原理
    霍爾電流傳感器是根據霍爾效應制作的一種磁場傳感器,具有對磁場敏感、結構簡單、體積小、響應速度快能特點,按原理可分為開環(直放式)和閉環(磁平衡式),基于實際應用中開環(直放式)原理傳感器結構相對緊湊、功耗小且成本較低,普遍采用開環(直放式)原理霍爾電流傳感器應用于電動汽車充電樁中。


    2)霍爾原理傳感器的特點
    霍爾傳感器不論是開環還是閉環原理,基本的性能區別不大,基本的優點在于:
    A響應時間速度快,

    B溫漂低,

    C測量精度高,

    D過載能力強,

    E測量頻帶寬,

    F抗干擾能力強



    三、霍爾電流傳感器產品選型

    技術參數:


    1)閉環霍爾電流傳感器



    四、應用

    充電樁目前有交流充電樁和直流充電樁兩種。
    而交流充電樁輸出的是AC200V,由充電樁為電動汽車車載充電機供電進行充電。對進線端的三相電流進行監測。
    直流充電樁由整流柜和直流充電樁組成,其中直流充電樁輸出的電壓一般為DC400V,可直接為電動車電池充電。電流傳感器對充電樁進線端三相電流進行檢測(大多數),另外在整流柜的輸出端,也就是在放電一端在進行監測。如下圖:



    五、選型注意事項

    1)、選擇傳感器時注意產品的使用環境溫度,工業級的不能滿足基本要求,必須是-40°C——85°C;
    2)、對于海拔的要求在3500米以上;
    3)、選擇傳感器時量程可以適當的稍大些,留些產品過載的余地,注意,閉環電流傳感器不可以長時間的過載測量;
    4)、對于端子的選擇應盡可能的使用鐵路專用的抗震型端子,避免在變頻器運輸途中或者作業情況下無法承受強震而脫落;
    5)、不要讓傳感器在潮濕條件下使用,避免產品由于結露、潮濕造成無法正常工作;


    本文網址:http://www.names4pets.com/news/383.html

    關鍵詞:霍爾傳感器,電流傳感器,霍爾電流傳感器

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